Самая простая трансмиссия двигателя, соединенная с крыльчаткой, состоит из коллектора, корпуса узла и диффузора и других компонентов. Используя новую высокоэффективную крыльевую деформированную лопатку, угол установки можно регулировать, прокладывая устройство стабилизатора тока, чтобы аэродинамическая кривая производительности не имела горба, основание может быть оснащено колесами с осевым движением. Поэтому, с высокой эффективностью низкого шума, шириной зоны высокой эффективности, стабильной производительностью, простой структурой, простой установкой, удобным использованием и другими преимуществами. Основные вентиляторы серий DK40 и DK45 соединяются двумя вентиляторами K40 и K45 того же типа и той же мощности, а двухступенчатые крыльчатки вращаются в обратном направлении друг к другу, образуя вращающуюся структуру. По сравнению с длинным приводным основным вентилятором они имеют преимущества высокой эффективности работы, низкого сопротивления эксплуатационного бюро, экономии инвестиций в строительство и имеют значительный эффект экономии энергии.